Stratégie

Malgré cette période de flou politique et géopolitique, les dirigeants d’entreprise continuent de prendre des décisions stratégiques. Comment font-ils pour déterminer des caps dans le brouillard ambiant ? Témoignages de patrons et de ceux qui les conseillent.

En quatorze ans à la tête d’Alstom, Henri Poupart-Lafarge a été à l’initiative de nombreux changements, dont une globalisation qui est notamment passée par l’acquisition de Bombardier Transport en 2021. Bien que nécessaires, ces évolutions peuvent mettre un certain temps à porter leurs fruits, d’autant plus que, dans le domaine du transport, les projets s’étirent sur plusieurs années. Entretien.

Le domaine de l’éducation n’est pas épargné par les fluctuations de l’économie. D’abord parce que les secteurs pour lesquels sont formés les étudiants peuvent se tendre, ensuite parce que l’éducation est également un business en soi. Retour avec Karim Khenissi, fondateur de l’Esma (École supérieure des métiers artistiques), sur les challenges que rencontre la formation dans l’industrie de l’animation.

Pierre Ippolito est le représentant de la troisième génération à la tête du groupe familial actif dans la concession automobile, le tourisme, l’immobilier et l’énergie. Le dirigeant a diversifié les activités et s’est bien entouré afin de faire face aux risques et aux incertitudes.

La célèbre marque française, jusque-là détenue par le groupe Rocher, est reprise par la holding d’investissement qui a relancé Dim, Bally ou encore La Senza. Petit Bateau emploie 1 400 personnes en France.

Le directeur général fraîchement nommé, François Provost, présente sa leadership team. Marques, RH, achats, ingénierie, supply chain et communication sont concernés par des évolutions.