Opération de croissance externe pour CMA-CGM

Le communiqué est tombé le lundi 22 septembre. La multinationale française dirigée par Rodolphe Saadé annonce l’acquisition du britannique Freightliner UK Intermodal Logistics. L’armateur marseillais met la main sur les activités ferroviaire, routières ainsi que sur les terminaux intérieurs de la marque. En revanche, les autres activités de Freighliner Freightliner (Heavy Haul, Rotterdam Rail Feeding et Freightliner Pologne/Allemagne) resteront sous la propriété actuelle. "Nos clients continueront de bénéficier du même niveau de qualité assuré par les équipes de direction et opérationnelles, et nous avons mis en place un plan solide pour garantir une transition fluide de l’actionnariat", commente Tim Shoveller, PDG de Freightliner Group.

Cette acquisition souligne l’ambition de CMA CGM de construire une offre de transport durable et compétitive en Europe. En intégrant un acteur historique du fret ferroviaire britannique, le groupe réaffirme son engagement à soutenir le report modal de la route vers le rail, une pierre angulaire de la décarbonation des chaînes logistiques mondiales. Avec cet achat, le Français dessine peu à peu sa stratégie de report modal de la route vers le rail, condition essentielle à la décarbonation des chaînes logistiques internationales.

Synergies attendues

L’officialisation de l’opération devrait survenir début 2026 lors de l’obtention des autorisations réglementaires nécessaires. Selon CMA-CGM, "L’intégration de Freightliner ouvre la voie à des offres à valeur ajoutée significative : développement de solutions intermodales complètes combinant maritime, ferroviaire et routier ; amélioration de la connectivité entre les grands ports européens et l’hinterland britannique grâce à des terminaux intérieurs stratégiquement situés ; et innovation partagée dans les solutions logistiques décarbonées".