Tikehau lève le deuxième millésime de son fonds aéronautique : une stratégie qui vise à atteindre 800 millions d'euros d'actifs sous gestion avec un premier closing d'environ 400 millions d'euros à finaliser d'ici à la fin du premier trimestre 2024.

Coup de maître ou coup du sort, le fonds de Tikehau dédié à l’aéronautique s’était lancé en pleine pandémie en 2020. Le premier millésime avait alors joué un rôle central dans la revitalisation de l'industrie aéronautique au cours des trois années suivantes.

Une reprise forte du secteur aérien

Le trafic aérien mondial a dépassé en 2023 les niveaux d'avant la pandémie, témoignant du redémarrage du secteur. Le niveau mondial du trafic de passagers (mesurés en RPK, passager-kilomètre) atteint en effet presque 100 % des chiffres observés en 2019, selon l’association internationale du transport aérien. Ce deuxième millésime se concentrera sur le soutien de la croissance, de la modernisation, de la transmission et des investissements stratégiques des PME et des PMI de l'industrie aéronautique. Tikehau Capital entend accompagner les changements significatifs de l'industrie, et, notamment, jouer un rôle particulier dans la transition vers des pratiques durables et décarbonées. "Tikehau Capital a l’ambition de promouvoir la résilience et l'innovation, conformément à l'objectif prioritaire de l'industrie aéronautique français", a déclaré Marwan Lahoud, président du private equity de Tikehau Capital. Une initiative menée en collaboration avec Bpifrance, les quatre grands donneurs d'ordre de l'industrie aéronautique européenne, Airbus, Safran, Dassault Aviation et Thales, ainsi que le groupe Crédit agricole.

Laura Guetta

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