Le nouveau Defender de Land Rover aura-t-il convaincu Aymeric Vernhol, l’un des quatre dirigeants de la maison horlogère Pequignet ?

Ce tout terrain complètement métamorphosé joue la carte de la performance en affichant une puissance de 240 chevaux et une accélération de 0 à 100 km en 9,1 secondes. Au-delà de cette performance, le modèle concilie confort et technologie. Difficile de ne pas apprécier la réinterprétation de ce modèle emblématique de la marque, 72 ans après le mythique Land Rover Series 1.

De quoi séduire également l’entrepreneur attaché à la notion d’extrême qualité qui caractérise les montres "fabriquées en France" de la maison jurassienne. Déjà réputé pour son calibre Royal, Pequignet lance cette année le nouveau calibre Initial (80 % français, 20 % suisse). Un mécanisme qui intégrera certains modèles de la marque et qui sera aussi commercialisé auprès des plus belles manufactures horlogères françaises déjà convaincues par son mouvement automatique 3 aiguilles, et doté d’une réserve de marche de 65 heures.

Décideurs. Quel est votre ressenti après cet essai ?

Aymeric Vernhol. J’ai eu l’occasion de faire des périples dans le désert en Land Rover il y a des années. C’est "La" marque connue pour ses capacités de franchissement. Ce dernier modèle est parfait tant au niveau de ses finitions, de la qualité des matériaux que de sa conduite. Si son allure est moins typée britannique, elle gagne en allure, sans la rusticité du modèle historique. Toutes proportions gardées, les secteurs de l’horlogerie et de l’automobile présentent techniquement des similitudes : c’est un beau modèle bien pensé, avec une mécanique irréprochable et un esthétisme séducteur. En un mot, efficace.

A-t-elle réussi à vous surprendre ?

Effectivement. Compte tenu de son gabarit, j’ai trouvé son démarrage particulièrement vif. La caméra de recul est ingénieuse car placée au-dessus de l’imposante roue arrière.

Quelle route vous inspire-t-elle ?

Celle de mon Cantal natal pour ses paysages et celle de l’Aveyron voisin pour sa gastronomie! Le modèle est idéal pour tracter un van de chevaux et rouler sur la neige.

Puisque nous abordons la gastronomie, chez qui faites-vous une halte ?

Au Suquet à Laguiole. Un lieu magique pour sa cuisine, son panorama révélé depuis sa terrasse ainsi que pour sa structure d’acier dans l’esprit de l’architecture du viaduc de Millau. Une bande son? Dixit Dominus de Vivaldi sur l’autoroute et Sunday bloody Sunday de U2 au premier lacet à la sortie de Saint-Flour.

Que mettez-vous dans le coffre ?

Mon sac de golf, la sellerie de mes enfants fans d’équitation, des vêtements de pluie pour sortir par tout temps, une couverture de survie et des bouteilles d’eau – Rozana bien sûr. Enfin, le dernier Décideurs et Chasses internationales aux éditions Larivière.

Quelle montre à votre poignet ?

Une montre à vivre qui remporte un vif succès, reflet de la nouvelle ère Pequignet : la Rue Royale, en vert. Un vert très particulier dont l’obtention fut d’une grande complexité. Son esprit rejoint celui du Land Rover, ni trop classique, ni ostentatoire mais qui traduit un art de vivre à la française. L’horlogerie est un plaisir intime pour les hommes au même titre que celui que procure les bijoux pour les femmes.

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Fiche technique Nouveau Defender 110 D240 First Edition Mark I

Motorisation: 2.0 Biturbo diesel

Puissance : Cylindrée/Couple Maxi: 240 ch, 4 cylindres, 430 nm à 1400 tr/min

Boîte de vitesses : transmission automatique 8 rapports (4 roues motrices permanentes)

Consommation (WLPT): 9,1 l/100 km

Émissions CO2 (WLPT): 240 g/km

Accélération (0-100 km/h): 9,1 s

Vitesse maximale: 188 km/h Prix du modèle testé: 79310 € TTC (à partir de 75200 € TTC)

Propos recueillis par Anne Buchet. Un grand merci au parc presse de Jaguar Land Rover

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